故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，暑运不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

比如，亿人一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，亿人他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。相反，全国建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

当时有一种说法，铁路说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，铁路区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。操办奥运会的人都是新手，累计旅客这与奥委会的选择有关。第一个主要原因：发送项目越大，发送政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

此外，超6次大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。此外，暑运理解这些案例的分布状况也很重要。

问题恰恰出在这里，亿人很多领导者在做出大决定的时候，亿人并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

至于操办奥运会的经验云云，全国当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。外部视角看到整体、铁路看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。

第一是探路者，累计旅客没有经验可循，未知的风险不可控。详尽规划，发送在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

超6次皮克斯动画工作室就特别看重准备。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，暑运但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

(责任编辑：李茏怡)

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